HR500-NA二手活塞推料離心機(jī)

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• 更新時(shí)間：2024-05-19
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HR500-NA二手活塞推料離心機(jī) 1在轉(zhuǎn)鼓啟動(dòng)達(dá)到全速旋轉(zhuǎn)以后，將所需分離的懸浮液通過(guò)進(jìn)料管1連續(xù)地送到布料盤2處；

2在離心力的作用下，使懸浮液均勻地分布到一級(jí)轉(zhuǎn)鼓篩網(wǎng)3上，大部分的液體經(jīng)篩網(wǎng)縫隙和一級(jí)轉(zhuǎn)鼓壁孔甩出轉(zhuǎn)鼓，而固相則被截留在板網(wǎng)上，形成環(huán)狀濾餅；

3當(dāng)一級(jí)轉(zhuǎn)鼓回程時(shí)，相對(duì)地把濾餅沿轉(zhuǎn)鼓軸向向前移動(dòng)一段距離，而當(dāng)一級(jí)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)程時(shí)，空出的篩網(wǎng)表面又被連續(xù)加入有懸浮液充滿，形成新

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 HR500-NA二手活塞推料離心機(jī)   1在轉(zhuǎn)鼓啟動(dòng)達(dá)到全速旋轉(zhuǎn)以后，將所需分離的懸浮液通過(guò)進(jìn)料管1連續(xù)地送到布料盤2處；

2在離心力的作用下，使懸浮液均勻地分布到一級(jí)轉(zhuǎn)鼓篩網(wǎng)3上，大部分的液體經(jīng)篩網(wǎng)縫隙和一級(jí)轉(zhuǎn)鼓壁孔甩出轉(zhuǎn)鼓，而固相則被截留在板網(wǎng)上，形成環(huán)狀濾餅；

3當(dāng)一級(jí)轉(zhuǎn)鼓回程時(shí)，相對(duì)地把濾餅沿轉(zhuǎn)鼓軸向向前移動(dòng)一段距離，而當(dāng)一級(jí)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)程時(shí)，空出的篩網(wǎng)表面又被連續(xù)加入有懸浮液充滿，形成新。

4這樣的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，把濾餅脈沖地推向前進(jìn)，并得到進(jìn)一步干燥；

5濾餅脫離一級(jí)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)入二級(jí)轉(zhuǎn)鼓中，濾餅被松散在二級(jí)轉(zhuǎn)鼓篩網(wǎng)上重新分布并被不斷推出；

6最后濾餅推出轉(zhuǎn)鼓進(jìn)入集料槽5，通過(guò)安裝在二級(jí)轉(zhuǎn)鼓4上的刮刀把濾渣從切向出料口卸出機(jī)外（當(dāng)不采用刮刀時(shí)，直接進(jìn)入機(jī)殼排出機(jī)外）；

7濾液和洗滌液則通過(guò)排液口排出，若有必要，固液和洗滌液可分別排出。

機(jī)器轉(zhuǎn)鼓的旋轉(zhuǎn)由電機(jī)通過(guò)三角皮帶驅(qū)動(dòng)，一級(jí)轉(zhuǎn)鼓的往復(fù)運(yùn)動(dòng)由液壓系統(tǒng)通過(guò)復(fù)合油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)。

離心機(jī)的在應(yīng)用中的腐蝕危害是極其巨大的，在世界上有許多事例可以說(shuō)明，離心機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，其安全要求與壓力容器同樣重要，大多數(shù)離心機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)、選型和應(yīng)用中，更多慮了均勻腐蝕對(duì)強(qiáng)度零件的影響，疏忽了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加工工藝等對(duì)腐蝕環(huán)境的適應(yīng)性，導(dǎo)致了一些嚴(yán)重的后果。不僅零件出現(xiàn)腐蝕傾向，污染被分離物料；更嚴(yán)重的甚至造成機(jī)毀人亡。  

一、離心機(jī)環(huán)境  

離心機(jī)按功能、結(jié)構(gòu)分為不同類型的設(shè)備，但都有共同特點(diǎn)：  1、轉(zhuǎn)鼓為高速旋轉(zhuǎn)件；  2、以轉(zhuǎn)鼓為主體構(gòu)成分離空間；  

3、轉(zhuǎn)鼓呈異形結(jié)構(gòu)；  

4、轉(zhuǎn)鼓內(nèi)還有其他一些聯(lián)接件或配套件。  

轉(zhuǎn)鼓的這幾個(gè)特點(diǎn)，說(shuō)明了離心機(jī)的核心零件是一個(gè)應(yīng)力件，它的異形幾何形狀，導(dǎo)致了零件的應(yīng)力分布多區(qū)，多零件的配合，又使形成電偶對(duì)的機(jī)會(huì)成為可能，這都是值得注意的一些情況。  

二、可能的腐蝕現(xiàn)象  

金屬腐蝕形態(tài)主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，前者因?yàn)楸碛^現(xiàn)象容易發(fā)現(xiàn)，而且在大多數(shù)手冊(cè)資料數(shù)據(jù)中都表述比較清楚，在此不作詳述，僅對(duì)后者進(jìn)行一些探討。  

局部腐蝕只發(fā)生在局部，是一個(gè)極其嚴(yán)重、危害較大的一種破壞，如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕，磨損腐蝕等等，在離心機(jī)中，局部腐蝕普遍存在，應(yīng)著重從其形成機(jī)理方面加以分析，采取措施，加以克服。  

1、孔蝕是一種高度腐蝕的現(xiàn)象，主要存在于易鈍化的金屬中，如不銹鋼等，由于表面局部存在的可能缺陷，溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子(如鹵族離子)，鈍化膜被局部破壞，從而形成電偶對(duì)，造成孔蝕。孔蝕形成后，由于離心力的作用，將加速孔內(nèi)電偶的動(dòng)態(tài)過(guò)程，從而保證孔腐蝕的持續(xù)性，直至穿孔，這一點(diǎn)與靜態(tài)下的孔蝕現(xiàn)象不同。  

2、晶間腐蝕會(huì)造成零件失去強(qiáng)度和延伸性，引起零件脆斷，它是一種從表面沿晶粒邊界向內(nèi)發(fā)展，外表面沒(méi)有腐蝕跡象的危害性損害。  

3、磨損腐蝕即零件表面同時(shí)遭受磨損和腐蝕破壞。  

4、應(yīng)力腐蝕是在腐蝕性環(huán)境中，由于受一定的拉應(yīng)力作用而引起的損害。它具備以下特征：殘余拉應(yīng)力、外加拉應(yīng)力、腐蝕性滲透環(huán)境、局部缺陷。

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